Загрузка...Железнодорожный вокзал изначально имел деревянное здание. В 1955 году было принято решение о необходимости возведения новой каменной постройки для вокзала. В 1980-х году пристроили правое крыло. В 2005 году проводились масштабные реконструционные работы. Внутреннее пространство полностью изменили, переделав на современный лад. Внешний облик остался без изменений. Инженеры и архитекторы старались сохранить общий стиль здания 1953 года. При этом специалисты старались учитывать требования современности.
Железнодорожный вокзал Йошкар-Олы относится к Горьковской железной дороге. Отсюда регулярно уходят поезда в такие города, как Москва, Волжск, Казань, Яранск и другие. Между столицей Россией и Йошкар-Олой курсирует фирменный поезд «Марий Эл».
Железнодорожный вокзал в столице республики — объект культурного наследия. Накануне одиннадцатой годовщины Великой Отечественной Войны в Йошкар-Олу впервые пребывает поезд (7 ноября 1927 года). Первый поезд пошел по участку Зеленый Дол-Илеть. Республике был открыт железнодорожный доступ к другим городам. Это был настоящий праздник для горожан. Много людей собралось, чтобы увидеть событие. Здание встречало гостей торжественно украшенным. Повсюду весели воздушные шары, было много цветов, и звучала праздничная музыка. Среди гостей было много почетных лиц – ветераны, работники линейных станций.
В начале 20 века возведение железной дороги – денежнозатратный процесс. Реализовать планы удалось лишь совместными усилиями. В итоге получилось получить выход на общую железнодорожную сеть страны. После открытия был организован торжественный концерт.
